汽車工業是激光加工應用多的領域之一

激光加工通常以切割和焊接為主。在汽車樣車和小批量生產中大量使用三維激光束切割機，對普通鋁、不銹鋼等薄板、帶材的切割加工。應用激光加工，不僅大幅度縮短了生產準備周期，并且使車間生產實現了柔性化，加工面積減小了一半。由于它的加工效率高，比機械加工方式的加工費用減少了50％。激光焊接在汽車工業中已成為標準工藝，主要用于車身拼焊、焊接和零件焊接。由于激光拼焊具有減少零件和模具數量、減少點焊數目、優化材料用量、降低零件重量、降低成本和提高尺寸精度等好處，其被用于如前檔風玻璃框架、車門內板、車身底板、中立柱等的生產中。而激光焊接主要用于車身框架結構的焊接，例如頂蓋與側面車身的焊接。用激光焊接技術，工件連接之間的接合面寬度可以減少，既降低了板材使用量也提高了車體的剛度，目前已經被世界上部分生產轎車的大汽車制造商和的配件供應商所采用。

其他激光技術在汽車行業中也得到了廣泛應用

激光表面處理被用于汽車的發動機閥座、車頂外殼與框架等零部件的制造中，如鋼套、曲軸、活塞環和齒輪等的熱處理，在經激光熱處理后，不必再進行后處理，可直接送到裝配線上安裝。激光測量可以快速和非常準確地檢驗每一個成品零部件的尺寸是否與設計尺寸完全一致。而且，激光測量儀能夠迅速地將一個零部件或物理模型轉變為數字化文件，這種文件可以用各種方法處理并同其他文件進行比較。 激光快速成型技術是突破了制造業的傳統模式，成為當前具吸引力的技術。激光快速成型技術可使新產品及早投放市場，較大地提高了汽車生產企業對市場的應用能力和產品的競爭能力。